การเปรียบเทียบประเภทยานพาหนะที่มีไกด์อัตโนมัติและลักษณะทางเทคนิค
ยานพาหนะนำทางอัตโนมัติ (AGVs), อุปกรณ์หลักสำหรับระบบอัตโนมัติโลจิสติกส์ที่ทันสมัยมีวิธีการทางเทคนิคที่หลากหลายและสถานการณ์แอปพลิเคชันซึ่งนำไปสู่ความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในวิธีการนำทางความสามารถในการโหลดและสภาพแวดล้อมที่ใช้งานได้
ในแง่ของเทคโนโลยีการนำทาง AGV ที่มีแม่เหล็กไฟฟ้าจะติดตามเส้นทางของพวกเขาโดยใช้สนามแม่เหล็กที่สร้างขึ้นโดยสายที่ถูกฝัง พวกเขาเหมาะสำหรับการดำเนินงานที่มีความแม่นยำสูง - ตามเส้นทางที่คงที่เช่นการขนส่งชิ้นส่วนในการผลิตยานยนต์ แต่ไม่มีความยืดหยุ่น เลเซอร์ - AGVs ที่นำทางใช้ตัวสะท้อนแสงหรือคุณสมบัติด้านสิ่งแวดล้อมตามธรรมชาติสำหรับการกำหนดตำแหน่งเวลา - จริงและสามารถปรับเส้นทางแบบไดนามิกได้ พวกเขาใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานการณ์ที่ต้องการความยืดหยุ่นสูงเช่น E - คลังสินค้าการค้า วิสัยทัศน์ - AGV ที่เป็นแนวทางใช้กล้องเพื่อรับรู้รหัส QR หรือคุณสมบัติตามธรรมชาติบนพื้นดิน พวกเขาต่ำ - ค่าใช้จ่ายและง่ายต่อการปรับใช้และใช้กันทั่วไปในสภาพแวดล้อมที่มีโครงสร้างกึ่ง - เช่นสายการประกอบอิเล็กทรอนิกส์
ความสามารถในการโหลดและการออกแบบจะแยกความแตกต่างของแอพพลิเคชั่น AGV หนัก - AGV Duty มักจะติดตั้งระบบลิฟท์ไฮดรอลิกและสามารถบรรทุกสินค้าหลายตันที่ใช้ในโรงงานเหล็กหรือการจัดการภาชนะที่พอร์ต AGV ที่มีน้ำหนักเบาเช่นหุ่นยนต์ขนพาเลทเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องความกะทัดรัดและความยืดหยุ่นทำให้เหมาะสำหรับคลังสินค้าแคบ - นอกจากนี้ AGVs ที่ทำงานร่วมกันด้วยระบบการหลีกเลี่ยงอุปสรรคของเซ็นเซอร์แบบบูรณาการ - สามารถทำงานร่วมกับผู้ประกอบการมนุษย์ได้ซึ่งเสนอข้อได้เปรียบที่สำคัญในด้านความปลอดภัย - สถานการณ์ที่ละเอียดอ่อนเช่นการเรียงลำดับเภสัชกรรม
โซลูชันพลังงานยังส่งผลกระทบต่อความสามารถของ AGV ในการทำงานอย่างต่อเนื่อง AGVS แบบดั้งเดิมที่ขับเคลื่อนด้วยตะกั่ว - แบตเตอรี่กรดต้องการการชาร์จปกติในขณะที่ลิเธียม - ไอออนเร็ว - รุ่นชาร์จสามารถลดเวลาสแตนด์บายได้และร่วมกับสถานีแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่ การตัดบางส่วน - ผลิตภัณฑ์ขอบกำลังทดลองกับเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเพื่อตอบสนองความต้องการของโหลดหนัก - การขนส่งทางไกล
โดยสรุปการออกแบบที่แตกต่างของยานพาหนะนำทางอัตโนมัติ (AGVs) นั้นเป็นความสมดุลระหว่างประสิทธิภาพต้นทุนและการปรับตัว ผู้ใช้จะต้องเลือกโซลูชันเทคโนโลยีที่เหมาะสมตามความซับซ้อนของเส้นทางของสถานการณ์ที่เฉพาะเจาะจงข้อกำหนดของปริมาณงานและข้อ จำกัด ด้านสิ่งแวดล้อมเพื่อเพิ่มผลตอบแทนจากการลงทุนอัตโนมัติ

